Levantamientos para ingeniería
Cartografía base de precisión para proyectos de carreteras, ferrocarril, hidráulica y urbanización.
Aviora · Topografía y cartografía
Un levantamiento con estación total o GPS de mano es preciso punto a punto, pero cubrir decenas de hectáreas, una cantera o un trazado lineal exige días de campo, varios operarios y la imposibilidad de acceder a zonas inestables o peligrosas. El resultado llega tarde y con una densidad de información limitada.
Levantar grandes superficies a estación total consume días de equipo y se traduce en plazos que frenan el proyecto.
Taludes inestables, canteras activas o terrenos anegados son difíciles o arriesgados de medir con métodos tradicionales.
Con pocos puntos de muestreo, los MDT tienen errores de interpolación que solo se detectan en gabinete, cuando ya es tarde para volver al campo.
Certificar acopios y movimiento de tierras con pocos puntos genera disputas costosas con clientes y contratas.
Cada día de campo extra es coste directo. El dron cubre en horas lo que la estación total tarda días.
Conectamos pilotos certificados con equipos RTK/PPK que vuelan tu superficie y la procesan con apoyo de puntos de control en tierra. Recibes ortofotos, modelos digitales del terreno y nubes de puntos con precisión centimétrica, en los formatos que tu software de topografía y CAD necesita.
Posicionamiento RTK/PPK apoyado en puntos de control (GCP) para garantizar precisión absoluta validada y documentada.
Vuelos planificados que cubren decenas de hectáreas o trazados lineales en una jornada, frente a días de campo clásico.
Según el proyecto, fotogrametría de alta densidad o sensor LiDAR para penetrar vegetación y modelar el terreno real.
Curvas de nivel, MDT/MDS, ortofoto y nube de puntos exportados a DWG, LAS, GeoTIFF y los formatos de tu flujo de trabajo.
Levantamientos, mediciones y cartografía para ingeniería, minería, urbanismo y gestión del territorio con datos georreferenciados de alta densidad.
Cartografía base de precisión para proyectos de carreteras, ferrocarril, hidráulica y urbanización.
Cálculo periódico de volúmenes de acopio y avance de explotación sin pisar zonas activas o peligrosas.
Generación de MDT y MDS para estudios hidrológicos, de pendientes y de movimiento de tierras.
Ortofotos de alta resolución para planeamiento urbanístico, gestión catastral y actualización de bases cartográficas.
Vuelos en corredor para carreteras, líneas eléctricas, conducciones y ferrocarril con perfiles longitudinales.
Sensor LiDAR para modelar el terreno real bajo cubierta vegetal. Imprescindible en estudios hidrológicos, forestales y en zonas donde la fotogrametría no llega al suelo.
Operadores certificados, equipos calibrados y pago protegido. Aviora asume la coordinación y el riesgo para que recibas datos precisos y trazables.
Apoyo en puntos de control y posicionamiento RTK/PPK con informe de residuales, para una precisión absoluta certificable.
Entregables en el sistema de referencia y proyección que requiere tu proyecto (ETRS89, UTM), listos para integrar.
Todos los operadores acreditan certificado de piloto remoto AESA en las categorías Abierta (A1/A2/A3) y Específica.
Cada perfil de piloto incluye una póliza de responsabilidad civil válida y comprobada antes de asignar el proyecto.
Aviora coordina las autorizaciones y la comunicación operacional necesarias para que vueles dentro de la normativa.
El importe queda retenido y solo se libera al piloto cuando recibes y validas el proyecto. Tu dinero está protegido de principio a fin.
Si el entregable no cumple lo pactado, te devolvemos el importe. Asumimos el riesgo de la operación para que tú no lo asumas.
Cada solicitud recibe respuesta de nuestro equipo, con asesoramiento sobre alcance, calendario y entregables.
Solicita un levantamiento topográfico con operadores verificados por Aviora y obtén datos centimétricos listos para tu software.
Resolvemos las preguntas más habituales sobre precisión, sistemas de referencia, LiDAR frente a fotogrametría y formatos de entrega.